天津江淮轻卡-天津江淮-天津禄盛汽车销售服务(查看)

搭载迈斯福动力的帅铃真可谓如虎添翼。不得不说，有了纳威司达这个具有柴油机技术国际水准的合作伙伴后，本就实力不俗的江淮轻卡真可谓如虎添翼。搭载了迈斯福动力，天津江淮轻卡，也让帅铃具备了更强的国际化竞争力。

底盘是江淮轻卡的传统优势，高速蛇形绕桩是评价车辆高速操控稳定性的主要方法，在进行的几组测试中，测试机构评委驾驶帅铃在60～80 km/h车速时， 变线过程精准，车身整体摆动幅度较小。

在制动测试中，天津江淮轻卡，由于参评车辆采用的是4轮鼓式制动器，在测试初期制动效果较好，但频繁制动导致的热衰退也使测试后期车辆制动性能出现下降，从40、60、80 km/h车速到完全静止的制动距离分别为6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制动成本更低，而且适合重载使用，轻卡用户的市场接受度比较高，所以帅铃也继续沿用了这种配置。

在整体测试结束后，天津江淮，各位评委都给予了帅铃一些改进和提升建议，比如，车内储物空间偏少，可以利用仪表台空间适当增加；**过80 km/h时车内噪声值较高，可改善驾驶室隔音性能；手刹及空调开关距离驾驶员的位置偏远，可进行相应调整。

在江淮的产品定位中，帅铃不仅要成为国内轻卡代表，同时还要加速进军国际市场，这就要求在下一阶段，帅铃在满足国内用户的基础上能进行更有针对性的产品开发，天津江淮轻卡，从而具备与日韩产品同台竞技的实力。

全新平台打造。**物流版是基于全新一代专业物流底盘平台打造，拥有850mm 同级别宽车架、214mm 同级别厚大梁、2420mm同级别宽货厢，在平稳性、承载性、可靠性和工艺性四大性能方面进行优化，这些都是针对专业物流行业而进行的升级。

其次，应用智能系统。江淮帅铃**物流版在车辆舒适、安全、驾驶、互联、节油及服务方面打造六维智能体系，应用车联网、360°影像、智能语音系统等多个智能化，全面提升车辆使用价值。同时节能方面，帅铃**物流版搭载的锐捷特 2.7L 动力，可输出 152 **大马力，提升物流效率，还通过低速高扭的技术实现燃油降低，配合整车轻量化、黄金传动系等技术，实现整车节油性能的提升。